
在此情况下,滴滴急需通过顺风车来进行数据协同,不仅可以留住司乘两端的用户、成本增量引擎,还可以应对不同玩家的挑战,做战略防守。不仅如此,顺风车也是出行市场里的“绩优股”。界面新闻曾独家报道,滴滴顺风车GMV每年环比增长50%,2017年其GMV接近200亿元左右,收入是20亿元,净利润接近9亿元。同年,滴滴整体的净利润达到10亿元,剩下的一个亿来自代驾。2018年顺风车GMV的目标是400亿人民币,净利润20亿人民币。对于此后宣称持续亏损的滴滴而言,顺风车的回归无疑是一个必然选择。
今年9月,由于贺青调任国泰君安董事长,中国太保总裁至今仍空缺。开门红态度分化10月中下旬,中国人寿已启动了开门红预收;新华保险开门红则预计11月中下旬开启预收,二者都早于去年。11月4日,一位业内人士对时代周报记者表示,今年国寿最重视开门红,其次为新华、太平,平安和太保则相对淡化开门红。
上述分析指出,衡阳历来就是全省人口大市。第五次全国人口普查数据显示,2000年末衡阳市常住人口为707.1万人,位居全省第二,只比邵阳少18.99万人,比长沙多121.01万人。10年后的第六次全国人口普查数据显示,2010年末衡阳市常住人口为714.83万人,位居全省第一,比邵阳、长沙分别多了7.67万人、10.77万人。2014年末衡阳市常住人口首次被长沙超过,退到了全省第二位;2016年又被邵阳超过,退到了全省第三位。
截至9月末,平安寿险代理人数量124.5万人,较年初下降12.1%,较6月末下降3.2%。中国平安称,代理人渠道通过升级业务人员基本管理办法,聚焦选才增优、绩优培养、团队发展,同时严格执行考核清退政策,夯实代理人队伍质量。“开门红做年金险冲量最简单的就是扩员,代理人增减其实是根据产品策略。从中长期看新华和国寿的代理人增到一定阶段也会下滑,只不过各家险企处于转型的不同阶段而已。”前述分析师总结道。
美国詹姆斯•麦迪逊大学副教授艾伦•勒维诺维茨一直在研究宗教与科学之间的关系。他认为,我们把糖视作恶魔的原因很简单:历史上的人类总会把自己最难抵挡的事物妖魔化(比如维多利亚时期对性快感的态度)。而如今,我们又将糖类妖魔化,希望借此培养自己在渴望面前的自控力。
据此,报告课题组分析称,家庭存款快速增加的原因是多方面的,比如春节年终奖金的发放、股市的回暖、三四线城市二手房市场的火爆等等。但导致家庭在获得大量现金后并没有去消费而是增加储蓄的一个重要原因是不确定性导致的家庭预防性储蓄动机的增强。“收入风险的提升放大家庭的预防性储蓄动机,导致家庭不敢消费,尽可能地增加储蓄。”报告写道。